まずは、いつもカウル群を外します。
・フロアスカート
・ウィンドスクリーンガーニッシュ
・ロングスクリーン
・フロントメータパネル
そして、リアメータパネルの前面を少し浮かして、隠れているフロントカバーのネジを2本取ります。
続いて、残りのフロントカバーを固定するスクリュー、ボルトを全て外します。
フロントカバーはこれで外れます。ここまで、40分位。随分慣れたもんです・・・
私の場合は、メータの下に電飾関連の配線があるので、写真位までずらせればOK！
ポジション用にバッテリから直で引いてある線から、プラスとマイナスを取ります。後は、変換パワーケーブルを纏めて、空スペースに収めます。
ホント、ここはスペースあるなぁ・・・
あとは、ハンドルの所から、DCジャックを引き出します。
カウルを戻して作業完了！！
作業後、W-ZERO3[es]を接続してみました。ちょっと分かりにくいですが、esの充電LED(オレンジ)が点灯しているのが分かります。
使わない時は、こんなカンジでしまっておく事にしました。
